Livlige borgermøder om planer for Hjallerup Midtby

Igennem flere år har der været arbejdet med planer for en renovering af midtbyen i Hjallerup. Den er slidt og trænger til fornyelse. I juni godkendte byrådet et forslag til Midtbyplan, som er udarbejdet i tæt samarbejde med Midtbyrådet for Hjallerup. Forslaget omfatter den centrale del af Hjallerup med særligt fokus på omdannelse af Hjallerup Centret, etablering af et nyt, centralt torv, ny busbetjening i Søndergade og ændring af krydset Søndergade/Vestergade/Gl. Markedsvej.

Forslaget er i høring til 1. september. Her kan alle byde ind med gode idéer og komme med kritik. Det samme kunne man på de to borgermøder, der netop er afholdt i Hjallerup Idrætscenter. Her mødte omkring 150 interesserede op.

På mødet præsenterede Kristian Bransager fra COWI planerne. Et panel bestående af repræsentanter fra Midtbyrådet og lokale politikere deltog i debatten om midtbyens fremtidige udvikling.

Formanden for Teknik- og Miljøudvalget, Peter Stecker, bød velkommen og understregede, at der kun er tale om forslag, og at der fortsat er en del brikker, der skal falde på plads.

Herefter gav Kristian Bransager en grundig gennemgang af forslagene, der alle betyder store ændringer i midtbyen. Butikker skal flyttes, nye skal bygges, og der skal laves flere parkeringspladser. Det berører en række af de private ejere.

- Vi har haft konstruktive samtaler med de berørte grundejere, sagde Kristian Bransager.

Netto er vigtig

- Midtbyen skal fremstå tiltrækkende, og her er det afgørende med en dagligvarebutik. Derfor skal vi sørge for, at Netto bliver. Den trækker kunder til, og det gavner centrets øvrige butikker. De nuværende parkeringsforhold er ikke ideelle, så det har vi været nødt til at kigge på, sagde han

I det ene forslag skal butikkerne samles i en ny bygning i flere etager med boliger ovenpå. Der skal skabes et nyt torv på 700 kvm og laves en central parkeringsplads. P-pladserne øges fra 160 til 220.

- Kommunen er medspiller i projektet, men vi skal have de private med. De kan enten bygge oven på eksisterende bygninger eller bygge nyt, sagde Kristian Bransager.

I forslag to skal der bygges ny Nettobutik med stor parkeringsplads foran, og endelig er der et tredje forslag, udarbejdet af Sundby Hvorup Boligforening, hvor der bygges nyt med butikker i stueetagen og boliger ovenpå.

Indsigelse fra selskab

Netop placeringen af de mange boliger fik ejeren af en række butikker til at gøre indsigelse.

- Det skal være muligt for store lastbiler at bakke helt hen til den enkelte butik. Ellers er det ikke muligt at leje lokalerne ud, lød det.

- Hvis vi beholder bymidten, som den er, så kan man jo spørge om, hvor mange butikker der så er tilbage om fem år, lød det fra Kristian Bransager.

Økonomi

Økonomien i projektet fyldte ikke så meget i debatten, men blev dog berørt. Især spørgsmålet om der er er nok velvillige private investorer til at projektet er realistisk, optog flere.

- Vi har lavet markedsundersøgelser for at se, hvad der kan betale sig. Hjallerup er en god by, folk gerne vil bo i, men midtbyen trænger til at komme med, sagde Bransager.

I den efterfølgende debat var det især parkeringspladser, der blev kredset om.

- Hvorfor skal vi have flere parkeringspladser, når de nuværende aldrig er fyldt op? spurgte en deltager. En butiksindehaver fulgte op:

- Vi skal have et center, hvor butikkerne kan løbe rundt. Det skal være nemt at komme til og nemt at parkere. Butikkerne skal have de bedst mulige vilkår, lød det fra en butiksindehaver. Flere udtrykte dog bekymring for planerne om, at adgangen til parkeringspladsen skal foregå via Søndergade.

Der er ikke slået streger endnu, og vi tager alle de input med, som vi har fået i dag, sagde Peter Stecker.

Skepsis om busterminals placering

Der var også bekymring omkring busterminalen, der er tænkt placeret midt i gaden med vognbaner på begge sider. Her laves der plads til tre holdende busser i hver retning.

- Om morgenen er der kaos ved terminalen. Der holder tit fem busser på samme tid, sagde en pendler.

Der var også opfordringer til, at man gør skolevejen sikrere. Især for de børn, der kommer fra vestbyen.

Den livlige debat fortsatte og ved afslutningen gav både politikere og Kristian Bransager udtryk for tilfredshed med mødet og den store interesse for projektet.

- Det er vigtigt, at vi politikere lytter. Vi tager alle input med, sagde Dennis Kvesel, inden Peter Stecker kunne afslutte møde.